1.換擋不及時(shí) 有些新手,甚至是已經(jīng)有了幾年駕齡的“老司機(jī)”在開車的時(shí)候都非常的不注意這個(gè)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都快到3500了,還是不換擋,就放任發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷嗷的叫喚,這其實(shí)是個(gè)很大的問題,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是非常大的,大大的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命!
2.打死方向盤 長期打死方向盤,對(duì)于助力泵的傷害是很大的,助力泵在這時(shí)候的壓力可能就是平時(shí)的幾倍。所以,助力泵的壽命毫無疑問的是被大大的減少了。即便有特殊情況,最好也不要將方向打死超過10秒鐘,不然愛車的壽命會(huì)大大減少!
3.熄火后繼續(xù)用電 汽車工作所使用的電池是蓄電池,需要在行車的同時(shí)不斷的充電,放電,一旦熄火了還繼續(xù)用電的話,蓄電池就進(jìn)入了只放電不充電的惡性循環(huán),會(huì)出現(xiàn)電力虧空的情況。如果長時(shí)間使用的話,蓄電池的電力完全虧空,您可能都無法啟動(dòng)車輛。
4.停車不拉手剎 有些車主可能覺得,長期拉手剎對(duì)車輛不好,會(huì)導(dǎo)致手剎彈簧的變形。的確是這樣,但是手剎的用處何在?手剎發(fā)明的目的就是為了保證不溜車,保證安全的作用,如果害怕手剎彈簧變形,而舍不得用手剎,那么手剎的意義就不存在了,而且還會(huì)出現(xiàn)安全隱患,可以說是得不償失~
5.停車、減速,全都是踩剎車 有些車友可能會(huì)問,剎車不踩留著有什么用。科鋵(shí)是這樣,剎車在一定情況下是非常費(fèi)油的,尤其是急剎車,根據(jù)能量守恒原理,急剎車的費(fèi)油量是相當(dāng)高的,因此,建議車友們用油門控制好車速,車速不要太快,保持好與前車的距離,這樣來減少踩剎車的次數(shù),從而達(dá)到省油的目的。再有就是,剎車片也是有壽命的,踩多了的話,剎車片壽命就會(huì)縮減,對(duì)于汽車壽命也是有損害的。
6.長時(shí)間熱車 現(xiàn)如今的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電噴,再加上全球氣候變暖。已經(jīng)沒有必要再像以前那樣熱車了,只要在起步的時(shí)候不把速度拉的很快就可以了。反觀,如果長時(shí)間的熱車反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器不利,因此,我們應(yīng)該改變一下對(duì)于熱車的看法了! |